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週末の重賞……2021.01.21

ＡＪＣＣ（日曜・中山）
芝2200ｍ戦。
過去10年、１番人気は〔３３０〕、２番人気は〔３１２〕、３番人気は〔１１２〕。
６番人気以下〔２３３〕、２ケタ人気馬〔０１０〕。
馬連３ケタ２回に、万馬券２本。
毎年、１または２番人気が馬券圏内に来ています。
ステップレースを見ていきましょう。
有馬記念から〔４０１〕。人気、着順は不問です。
天皇賞・春から〔１００〕。４着馬。
菊花賞から〔０２０〕。勝ち馬と３番人気６着馬。
天皇賞・秋から〔０１０〕。17着馬。
ジャパンカップから〔００１〕。12着馬。
凱旋門賞11着馬の〔１００〕というのもあります。
金鯱賞から〔２０２〕。３着以内３頭と、２番人気８着馬。
ステイヤーズＳから〔１００〕。３着馬。
福島記念から〔０２０〕。連対馬。
中日新聞杯から〔０１３〕。18着の馬と、掲示板確保の馬が３頭。
中山金杯から〔０１１〕。人気、着順は不問です。
チャレンジＣから〔０１０〕。４番人気10着馬。
ＯＰのディセンバーＳから〔０２１〕。連対２頭と、６着馬。
３勝クラスから〔１０１〕。１、２番人気で１着の馬。またこの２頭の前々走は菊花賞でした。
芝1800ｍのディセンバーＳ以外は、すべて芝2000ｍ以上のレースです。
連対20頭中19頭に、ＧⅠまたはＧⅡに３着以内がありました。
また、連対20頭中17頭に、芝2000ｍ以上の重賞での連対歴がありました。
ただし、ＧⅠ馬の優勝は、昨年のブラストワンピースが、この10年で初となります。
さらに、連対20頭中19頭に、芝2000以上での勝ちがありました。
牝馬は〔０００〕。
年齢別では、４歳〔１４３〕、５歳〔５１３〕、６歳〔３１２〕、７歳〔１２０〕、８歳〔０２２〕。
馬券圏内30頭すべてが、近２走のいずれかで重賞に出走していました。チェックをお忘れなく。

東海Ｓ（日曜・中京）
ダート1800ｍ戦。
１月の中京に移ったのが13年のこと。ただし、昨年は京都での施行。従いまして、データは13年から19年の７回で見ていきたいと思います。
１番人気は〔５０２〕、２番人気は〔０２０〕、３番人気は〔０１１〕。
６番人気以下〔０４３〕、２ケタ人気馬〔０２１〕。
馬連３ケタ２回に、万馬券１本。
勝ち馬は４番人気まで。
１番人気の馬券圏内は100％です。
ステップレースを見ていきましょう。
ＪＣダートを含む、チャンピオンズＣから〔２１３〕。人気、着順は不問です。
交流ＧⅠの東京大賞典から〔２１０〕。４着以内の馬。
みやこＳから〔０２０〕。人気、着順は不問。
交流ＧⅡの名古屋グランプリから〔０１０〕。勝ち馬。
ＯＰから〔２２３〕。４着以内または４番人気までの馬。
３勝クラスから〔１０１〕。１番人気１着馬でした。
連対14頭中、９頭に交流を含む重賞勝ちがあり、２頭にＯＰクラスの連対歴がありました。
また、連対14頭中10頭が、ダート1800ｍで３勝以上を挙げており、ダート1800ｍで未勝利の馬は２着に１頭だけ。
別の見方では、14頭中13頭に、1700ｍから2000ｍのダート戦に４つ以上の勝ち星がありました。
中２週以内の馬の勝ちはなく、勝ち馬のすべては前走掲示板確保の馬。
牝馬は〔０００〕。
年齢別では、４歳〔１１２〕、５歳〔４３３〕、６歳〔１０２〕、７歳〔１２０〕、８歳〔０１０〕。
５歳馬が中心ですが、ベテランの頑張りも見逃せません。
さて昨年ですが、２、３、１番人気の１～３着。
年齢は、５、７、６歳馬。
１番人気は馬券圏内100％を維持しましたが、勝ったエアアルマスは武蔵野Ｓ１番人気11着から。“掲示板確保の馬”ではありませんでした。
ちなみに、２、３着はそれぞれ、チャンピオンズＣ７着、３着の馬です。
中京ダートは逃げ、先行馬が優勢。中京に限れば、４コーナーで先頭の馬が、７回で〔３１０〕。
前々で進められる馬を狙いたいところです。

週末の重賞……2021.01.13

日経新春杯（日曜・中京）
芝2200ｍのハンデ戦。
昨年までは京都芝2400ｍで行われていましたが、今年は中京芝2200ｍに舞台が移ります。
データは、京都での過去10年で見ていきましょう
１番人気は〔４３１〕、２番人気は〔４１０〕、３番人気は〔０２１〕。
６番人気以下〔２１４〕、２ケタ人気馬〔１１１〕。
馬連３ケタ５回に、万馬券１本。
１、２番人気のいずれも連に絡まなかったのは１回だけ。
１～３番人気でのワンツーが５回ある、堅めのレースです。
ステップレースを見ていきましょう。
菊花賞から〔３００〕。掲示板確保の馬。
有馬記念から〔２００〕。３着と６着の馬。
ダービーから〔１００〕。７着馬。
ジャパンカップから〔００１〕。勝ち馬。
アルゼンチン共和国杯から〔０１０〕。２着馬。
札幌記念から〔００１〕。14着馬。
金鯱賞から〔１０２〕。２番人気８着と、３、４着馬。
ステイヤーズＳから〔００１〕。３着馬。
中日新聞杯から〔０２０〕。３着馬。
鳴尾記念から〔０１０〕。２着馬。
ＯＰの万葉Ｓから〔００１〕。２着馬。
３勝クラスから〔２４２〕。勝ち馬６頭に、２、４着馬。
２勝クラスから〔１１１〕。すべて勝ち馬でした。
様々なレースからの好走が見られますが、重賞をまとめてみると、
ＧⅠ〔６０１〕。掲示板５頭に、６、７着が１頭ずつ。
ＧⅡ、ＧⅢ〔１４４〕。３着以内５頭に、４、８、14着が１頭ずつ。
ざっくりとですが、なんとなくの傾向は見えるかと思います。
トップハンデは10年で13頭いて〔１１２〕。
勝ち馬のハンデは58.5～52キロで、平均すると54.9キロ。
２着馬は56～53キロで、平均55.1キロ。
３着馬は58～51キロで、平均55.05キロ。
トップハンデで馬券に絡んだ４頭中３頭は、当日人気が１番人気の馬でした。
連対20頭中、13頭に芝2200ｍ以上での勝ちがあり、残りの７頭には芝2000ｍのＯＰクラスでの勝ちか、芝1800ｍ以上の重賞の連対歴がありました。
また、連対20頭中、12頭に重賞３着以内が、１頭にＯＰでの勝ちがあり、残る７頭中６頭は、前走３勝クラスまたは２勝クラスを勝ち、かつ芝2200ｍ以上に勝ちのあった馬。
例外の１頭は前走３勝クラス４着の馬ですが、この馬にも芝2200ｍ以上での勝ちはありました。
実績か勢いの、いずれかは欲しいといった感じでしょうか。
牝馬は〔０１１〕。
最後に年齢別で見ておくと、４歳〔８４１〕、５歳〔１４４〕、６歳〔１２５〕。
馬券圏内は３世代のみ。中でも４歳馬が、他を圧倒しています。

京成杯（日曜・中山）
明け３歳馬による芝2000ｍ戦。
過去10年、１番人気は〔２３１〕、２番人気は〔２２１〕、３番人気は〔１０１〕。
６番人気以下〔２３６〕、２ケタ人気馬の馬券圏内はありません。
馬連３ケタ２回に、万馬券なし。
７番人気の馬が〔２２２〕。ひと捻り必要なようです。
ステップレースを見ていきましょう。
朝日杯ＦＳから〔１１０〕。２番人気７着の馬と、２着馬。
ＯＰ、ＧⅡ時代も含む、ホープフルＳから〔１１３〕。掲示板確保の馬。
京都２歳Ｓから〔０１０〕。５着馬。
ＯＰの萩Ｓから〔１００〕。５着馬。
１勝クラスから〔４２３〕。３着以内の馬。
新馬勝ちから〔２１３〕。
未勝利勝ちから〔１３１〕。
馬券圏内には、前走ＯＰクラスなら掲示板が必要で、例外の１頭はＧⅠ２番人気７着の馬。
１勝クラスは３着以内。
距離別で見ると、前走芝1600ｍからは朝日杯ＦＳのみ。他はすべて芝1800ｍか、芝2000ｍからの馬。
近２走続けて３着を外している馬の馬券圏内もありません。
連対20頭中、11頭に芝2000ｍでの勝ちがあり、残る９頭には芝1800ｍでの勝ち、または同距離の重賞２着がありました。
牝馬は〔０１０〕。出走自体が少なく、昨年１番人気で２着のスカイグルーヴのみ。
キャリア５戦以上の馬は２着まで。
一方で、キャリア３戦の馬が〔６４２〕と連対の半数を占めています。

愛知杯（土曜・中京）
芝2000ｍで行われる、牝馬限定のハンデ戦。
１月に変わったのが16年のこと。また、昨年は小倉での施行。従いまして、データは16～19年の過去４年で見ていきたいと思います。
１番人気は〔１１１〕、２番人気は〔０００〕、３番人気は〔０００〕。
６番人気以下〔３２１〕、２ケタ人気馬〔０２０〕。
馬連３ケタはなく、万馬券２本。
残る２回も7450円、4600円ですから、大波乱の牝馬重賞です。
ステップレースを見ていきましょう。
エリザベス女王杯から〔１１０〕。
ＯＰ時代も含む、ターコイズＳから〔１１０〕。
マーメイドＳから〔１００〕。
中日新聞杯から〔００１〕。
ＯＰクラスからの人気、着順は不問です。
３勝クラスから〔１０３〕。連対馬。
２勝クラスから〔０２０〕。勝ち馬。
トップハンデは４年で７頭いて〔１１１〕。
勝ち馬のハンデは55.5～53キロで、平均すると54.13キロ。
２着馬は55～50キロで、平均52キロ。
３着馬は56～53キロで、平均53.75キロ。
連対８頭すべてに芝1800ｍ以上での勝ちがあり、勝ち馬４頭中３頭に重賞３着以内がありました。
年齢別では、４歳〔０１２〕、５歳〔３２１〕、６歳〔１１１〕。
そして昨年は、９、５、11番人気の１～３着。
馬連12500円の万馬券。
前走は、ターコイズＳ６着、エリザベス女王杯８着、万葉Ｓ４着。
ハンデは56、53、52キロ。
年齢は７歳、６歳、７歳馬。
また連対２頭に芝1800ｍ以上での勝ちがあったこと。勝ち馬に重賞３着以内があったことも引き継がれました。
舞台が変わっても、波乱の傾向は変わらず。
今年も穴狙いでいきたいところです。
ちなみにハンデ55.5キロ以上は３頭出走して〔２０１〕。昨年の勝ち馬デンコウアンジュも、56キロでのＶ。
重いハンデは強さの証しと狙ってみるのも面白いかもしれません。

週末の重賞……2021.01.07

シンザン記念（日曜・中京）
明け３歳馬によるマイル重賞。芝1600ｍ戦。
例年は京都での施行ですが、今年は中京で行われます。
データは過去10年で見ていきます。
１番人気は〔３０１〕、２番人気は〔３２１〕、３番人気は〔０１２〕。
６番人気以下〔３５４〕、２ケタ人気馬〔０１２〕。
馬連３ケタ１回に、万馬券２本。
10年中、９年で７番人気以下の伏兵が馬券圏内に。そのうち８年では連対まで果たしている波乱のレースです。
ステップレースを見ていきましょう。
朝日杯ＦＳから〔１２２〕。
デイリー杯２歳Ｓから〔０１１〕。
京王杯２歳Ｓから〔０１０〕。
東京スポーツ杯２歳Ｓから〔１００〕。
アルテミスＳから〔１００〕。
重賞組は人気、着順不問です。
１勝クラスから〔４３４〕。掲示板９頭に、２、３番人気だった馬が１頭ずつ。
新馬勝ちから〔１２１〕。１、２番人気で勝ち上がった馬。
未勝利勝ちから〔２１１〕。こちらはすべて１番人気での勝ち上がりでした。
連対20頭中、14頭に芝1600ｍでの勝ちがあり、１頭は芝1600ｍに２着が。残る５頭には、芝1400ｍまたは芝1800ｍに勝ちがありました。
別の見方をすると、連対20頭中、16頭に芝1600ｍ以上での勝ちがあり、残る４頭中３頭に芝1600ｍの重賞出走歴がありました。
勝ち馬10頭中９頭が前走で1600ｍを走っていて、例外の１頭は芝1800ｍに出走。
２着馬も８頭が前走で芝1600ｍを走っていて、残る２頭は芝1400ｍ、芝1800ｍの出走馬。
かなりマイルの距離にこだわった、予想の立ち位置でよさそうです。
ＯＰ実績は不問。
キャリア６戦の馬は２着まで。７戦以上の馬の馬券圏内はありません。
牝馬は〔３２１〕。前走１、２番人気で、１着または重賞２着が好走の条件になります。
尚、牝馬で勝った３頭は、レース当日も１、２番人気に推されていました。
過去10年の勝ち馬10頭中９頭までもが、９番枠より内の馬。今年は中京で傾向は変わるかもしれませんが、本来は内有利のレースです。
同じ舞台で行われた今年の京都金杯は、２番と４番のワンツー。果たして、データは受け継がれるのでしょうか？

フェアリーＳ（月曜・中山）
明け３歳の牝馬限定戦。芝1600ｍ戦。
過去10年、１番人気は〔２１０〕、２番人気は〔１０２〕、３番人気は〔４０１〕。
６番人気以下〔３７３〕、２ケタ人気馬〔３３０〕。
馬連３ケタはなく、万馬券３本。
勝つのは１～３番人気までの馬か、２ケタ人気馬という両極端。３本の万馬券は、すべて３万馬券です。
ステップレースを見ていきましょう。
阪神ジュベナイルＦから〔２０１〕。
アルテミスＳから〔１００〕。
どちらも掲示板を外していた馬ですが、共通するのは前々走で１着だったということ。これは重要なポイントかもしれません。
１勝クラスから〔３７３〕。掲示板９頭に、１番人気１頭ですが、人気も着順も低い馬が３頭も連に絡んでいます。
新馬勝ちから〔２１３〕。
未勝利勝ち、芝から〔２２２〕。
ダートから〔００１〕。ただし、この馬にも芝での２着がありました。
新馬、未勝利の人気は不問です。
勝ち馬の前走はすべて芝1600ｍ戦。
関西馬は〔０２２〕と、２着まで。
連対20頭中、16頭に芝1600ｍ以上での勝ちがあり、３頭に１勝クラスの芝1600ｍ戦での４着以内が。残る１頭には１勝クラスの芝1400ｍでの２着がありました。
１勝クラスに勝ちがなくても好走出来てしまうあたりに、難解さがあると言えそうです。
ただし、芝1600ｍ以上のレースで馬券圏内に入ったことのない馬は、２着が精一杯というのも覚えておきましょう。
キャリアは不問。
過去10年の勝ち馬10頭中、８頭が８番枠より内の馬。14番、15番枠での勝ち馬もいますが、基本は内枠。
内に入った先行馬の粘り込みに注意が必要なレースです。

週末の重賞……2021.01.04

中山金杯（５日・中山）
芝2000ｍのハンデ戦。
過去10年、１番人気は〔３１３〕、２番人気は〔３１０〕、３番人気は〔２００〕。
６番人気以下〔０５３〕、２ケタ人気馬〔０１２〕。
馬連３ケタ１回に、万馬券なし。
勝ち馬は５番人気まで。１～３番人気が連に絡まなかったのは１回だけ。その時も３着は１番人気の馬でした。
ステップレースを見ていきましょう。
マイルＣＳから〔１２０〕。人気、着順は不問です。
天皇賞・秋から〔００１〕。６着馬。
金鯱賞から〔２１０〕。２番人気10着馬と４着馬２頭。
毎日王冠から〔１００〕。３着馬。
アルゼンチン共和国杯から〔１００〕。３着馬。
チャレンジＣ（朝日ＣＣも含む）から〔１３３〕。掲示板６頭と、12着馬。
福島記念から〔１１１〕。勝ち馬２頭と、４着馬。
中日新聞杯から〔１０１〕。連対馬。
新潟記念から〔００１〕。勝ち馬。
ＯＰのディセンバーＳから〔１３１〕。掲示板確保の馬。
３勝クラスから〔１０２〕。こちらは勝ち馬です。
ＧⅠからなら人気、着順は不問。
ＧⅡ以下は掲示板もしくは１、２番人気に推されていた馬。
例外は、チャレンジＣ９番人気12着から３着に来た、昨年のテリトーリアルのみ。この馬も前々走では、ＯＰ１着の成績を残しています。
トップハンデは10年で12頭いて〔４２１〕。
勝ち馬のハンデは58～55キロで、平均すると56.6キロ。
２着馬は58～54キロで、平均55.95キロ。
３着馬は57.5～53キロで、平均55.7キロ。
54キロ以下の馬は〔０１２〕。勝ち馬10頭と２着馬９頭までが、ハンデ55キロ以上となっています。
連対20頭すべてに、芝1800ｍまたは芝2000ｍでの勝ちがありました。
また、19頭が中８週以内（今年は10月31日、11月１日）での出走。冬場の長期休養明けは、割引が必要ということかもしれません。
勝ち馬で見ると、10頭中９頭に複数回のＯＰ３着以内歴があり、残りの１頭は２勝クラス、３勝クラスと連勝で臨んだ重賞初挑戦の馬。
牝馬は〔０００〕。苦戦を強いられています。
年齢別にみておくと、４歳〔３２２〕、５歳〔３４３〕、６歳〔３４３〕、７歳〔１０２〕。
ひとつ年を重ねて、４～６歳馬でまんべんなく。７歳の好走馬は、５番人気以内に支持された馬でした。
実は13年からの８年中７年で、トップハンデ馬が馬券に絡んでいます。
このレースでの重いハンデは“強さの証し”と考えていいのかもしれません。

京都金杯（５日・中京）
芝1600ｍのハンデ戦。
例年は京都での施行ですが、今年は中京で行われます。
データは、京都での過去10年で見ていきましょう。
１番人気は〔３１１〕、２番人気は〔０２１〕、３番人気は〔３２０〕。
６番人気以下〔２３６〕、２ケタ人気馬〔０１３〕。
馬連３ケタはなく、万馬券１本。
６番人気以下の伏兵が１頭も馬券に絡まなかったのは、１回だけ。
ステップレースを見ていきましょう。
マイルＣＳから〔１２１〕。
菊花賞から〔１００〕。
毎日王冠から〔１１０〕。
阪神Ｃから〔０２２〕。
チャレンジＣ（朝日ＣＣを含む）から〔１２０〕。
中日新聞杯から〔０１０〕。
ターコイズＳから〔００１〕。
重賞組は人気、着順不問です。
ＯＰからが最も好相性で〔６０４〕。すべて掲示板確保の馬で、３着以内７頭に、５着が３頭。
中でも、リゲルＳ組がよく〔４０１〕。要注目のステップと言えそうです。
３勝クラスから〔０２１〕。こちらはすべて勝ち馬でした。
トップハンデは10年で16頭いて〔０３２〕。
勝ち馬のハンデは57～53キロで、平均すると55.35キロ。
２着馬は58～54キロで、平均56.15キロ。
３着馬は58～53キロで、平均55.1キロ。
ハンデ53キロで馬券に絡んだのは４頭で、内訳は〔２０２〕。このうち〔２０１〕が牝馬。連対した牡馬は、すべて54キロ以上と覚えておきましょう。
連対20頭中、17頭に重賞３着以内またはＯＰでの勝ちがあり、残りの３頭は芝1600ｍの３着以内率が８割を超えていました。
また、連対20頭中17頭に芝1600ｍでの勝ちがあったことから、マイル適性の高さは重要なポイントのよう。
ちなみに、前走からの距離延長馬は〔０２４〕。２着までとなっています。
牝馬は〔２０２〕。勝った２頭は共に３番人気で、ハンデはどちらも53キロ。３着の２頭は10、11番人気で、ハンデは53キロと54キロ。
牝馬は上手く狙い分けしたいところです。
最後に年齢別で見ておくと、４歳〔４４２〕、５歳〔３２２〕、６歳〔３２２〕、７歳〔０２３〕、８歳〔００１〕。
勝つのは６歳までとなっています。